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武漢知仁測(cè)控科技有限公司

格雷母線技術(shù)-格雷母線-知仁測(cè)控科技有限公司

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:行車定位,無(wú)人行車,卸料車定位,堆取料機(jī)定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國(guó)際企業(yè)中心5棟4層
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格雷母線   卸料車自動(dòng)控制系統(tǒng)說(shuō)明 04

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④、當(dāng)操作人員在控制室內(nèi)操作卸料小車時(shí),現(xiàn)場(chǎng)觀察人員的存在始終是一個(gè)安全隱患。如果操作工與現(xiàn)場(chǎng)觀察人員之間相互配合出現(xiàn)失誤,就有可能發(fā)生意外傷亡事件;

⑤、卸料現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境極差,粉塵和噪音嚴(yán)重影響了崗位操作人員的身體健康,不宜長(zhǎng)期有人在現(xiàn)場(chǎng)值守;

⑥、中控室只能感應(yīng)到幾個(gè)點(diǎn)的位置信號(hào),中控室無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控功能;

⑦、因?yàn)槎ㄎ徊粶?zhǔn),中控室調(diào)度需要時(shí)刻同崗位操作人員保持聯(lián)系,以便確定現(xiàn)場(chǎng)的卸料情況,進(jìn)行全盤(pán)計(jì)劃和調(diào)度。中控和現(xiàn)場(chǎng)互相之間的溝通交流就占用了大量的時(shí)間,給提高設(shè)備的整體作業(yè)率帶來(lái)了許多不便;


















格雷母線技術(shù)采用電磁感應(yīng)原理和格雷編碼原理來(lái)進(jìn)行位置檢測(cè),是一種連續(xù)的非接觸式位置檢測(cè)方式。格雷母線位置檢測(cè)傳感器通過(guò)安裝在移動(dòng)機(jī)車上的感應(yīng)天線箱與沿軌道方向安裝的格雷母線之間相互感應(yīng)來(lái)檢測(cè)感應(yīng)天線箱在格雷母線長(zhǎng)度方向上的位置。  由于感應(yīng)天線箱與格雷母線之間靠電磁感應(yīng)原理工作,可以穿過(guò)任何非金屬物體,它可以在強(qiáng)粉塵、高溫(高800度)的環(huán)境下可靠工作,不受酸、堿、油污等的影響。實(shí)用表明格雷母線埋于地下、長(zhǎng)期浸泡在水中或澆注在水泥混凝土內(nèi)依然能正常可靠工作,不受天氣環(huán)境影響(具有全天候工作特性),在露天環(huán)境更能顯示出其得天獨(dú)厚的工業(yè)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。





格雷母線zui小步長(zhǎng)W根據(jù)定位精度來(lái)確定,電纜長(zhǎng)度由格雷母線芯線的數(shù)量和zui小步長(zhǎng)W確定。一般來(lái)說(shuō):絕1對(duì)定位精度μ=W/2??(其中W為格雷母線zui小步長(zhǎng))格雷母線長(zhǎng)度

L=2n*?μ(其中n為格雷母線芯線的數(shù)量)通過(guò)上面的分析我們知道當(dāng)格雷母線zui小步長(zhǎng)W=200毫米時(shí),大地址的檢測(cè)精度為:μ=W/2=200/2=100毫米。




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